C919客機28日進行第二次試飛。（路透） 分享 facebook 中國國產大飛機C919在5月成功首飛後，9月28日又再次起飛，挑戰比首飛時大一倍的空域。新京報報導，C919第二次試飛2小時46分鐘，順利完成起落架收放等初始檢查試飛任務。C919近期還將在浦東機場進行5至7次試飛，每次時間為3小時左右。中央社報導，C919是中國自主研製的首款大客機，北京方面宣稱「自主設計、全球招標」，歷時近10年完成，標準載客158人，最大座位數190座，最大航程5500公里。 C919成功首飛是5月5日，相隔4個多月後，再次起飛。新京報報導，C919完成的第二次試飛任務，飛行高度達到1萬英尺，飛行時間是首飛飛行時間的兩倍以上。C919客機9月以來陸續展開一系列測試，包括C919大型客機10101架機6日首次在浦東機場第5跑道展開滑行試驗，順利完成中高速直線滑行、正常煞車、應急煞車、備份煞車和煞車系統防滑試驗等。據C919研製生產單位中國商飛稱，近期C919將共有6架試驗機(10101-10106架)投入試飛。中國商飛稱，第二架試飛飛機(10102架)計畫在今年下半年完成首次飛行。報導指出，C919型號副總設計師傅國華曾表示，預計C919從完成首飛到正式投入航線，還需要三年左右。其間，試飛的C919會根據試飛收集的信息，進行適量調整，以達到最優狀況。此外，中國國產新支線飛機ARJ21第107架機28日也在上海大場機場完成一架次生產試飛任務，經過2小時15分鐘飛行，順利完成一架次共9個試驗點的生產試飛任務。 ARJ21新支線飛機目前共有2架飛機交付成都航空投入航線運營，4架試飛飛機先後在福建、青海、上海、山東開展航線拓展、設計優化等試飛任務。
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